Notre solution de comptage automatique de passagers Tramways – Trains – Métro
Acorel est leader mondial sur les systèmes de comptage automatique destinés aux tramways
avec plus de 400 rames équipées
Technologie utilisée :
Capteurs infrarouges mixtes (actifs et passifs)
avec différenciation du sens de passage (montées – descentes)
Taux de charge à bord du véhicule (% ou valeur absolue)
Implantation des capteurs : En éléments séparés ou sous forme de bandeaux de comptage
Tirage : Vertical, sur toutes les portes de la rame
Précision : 95% garanti
Fiabilité : 0,1% de retour matériel par an
Retour sur investissement : 12-18 mois
Durée de vie des systèmes : 15 ans
Transilien SNCF équipé de comptage automatique Acorel
Transmission des données de comptage (Bord-sol)
Acorel est en mesure de vous proposer différentes solutions pour traiter et transmettre les données de comptage au sol
Transmission via un système embarqué de type SAE, SAEIV, billettique (multiples interfaces existantes avec différents fournisseurs internationaux).
Transmission par WIFI incluant une architecture au sol de niveau 2-3 (déchargement automatique des données de comptage lors du retour du bus au dépôt).
Transmission par module GPS/GPRS permettant de manière autonome l’association des fichiers de comptage et des données de géolocalisation
ACOREL propose le logiciel d’exploitation des données FOCUS on board permettant d’analyser l’ensemble des données de comptage (formats statistiques, graphique, rapport détaillé…)
Bandeau de comptage du tramway de Lyon
Intérêts du comptage passagers
Amélioration de la rentabilité du réseau
Lutte contre la fraude avec la mise en place de contrôles ciblés (Données Acorel – données billettique = nombre de fraudeurs)
Adaptation des investissements en matériels roulants en fonction des évolutions de fréquentation
Diminution des dépenses liées aux enquêtes terrain (comptage manuel ponctuel)
Adaptation des investissements en fonction des besoins :
Types et modèles de véhicules nécessaires en fonction de la fréquentation
Ajustement clair de la tarification par zones
Partage de revenu si plusieurs opérateurs gèrent un billet unique
Source de revenus supplémentaires :
Campagnes publicitaires embarquées évoluant en fonction de la localisation et de l’horaire
Compléter l’intelligence opérationnelle :
Dimensionnement de l’offre adaptée à la fréquentation (nombre et types de véhicules en circulation)
Simplification de la gestion des lignes (analyses des flux de passagers par arrêts)
Un outil de communication probant et impactant :
Envers les donneurs d’ordre
Aide à l’obtention de subventions grâce à des rapports étayés par des données fiables
Aide à l’obtention de subventions grâce à des rapports étayés par des données fiables
Envers les usagers
Utilisation des taux de fraude, de ponctualité prouvant l’amélioration de la qualité de service
Utilisation des taux de fraude, de ponctualité prouvant l’amélioration de la qualité de service
